Contact
Hans Homburg — 20 mei 2022Fotograaf Gon Homburg-Uitentuis - In onze tuin met Lindebladeren in de achtergrond en
rozenbladeren rechtsonder van Rosa 'Roseraie de l'Haÿ' Vragen over het park of de inhoud van deze website zijn van harte welkom. e-mail Twitter als 'social-media-name' bestaat niet meer per eind juli 2023.
Het was handig en kostenloos, waarvoor dank, maar nu helaas weggekruist met X.
Op 31 juli 2023 heb ik de niet meer bestaande twitter-links van deze site weggehaald. De transformatie naar het X-app-logo even aangezien en van m'n computer en smartphone verwijderd.
Nu meer luisteren naar het 'getwitter' door vogels in het park en omstreken.
Updates 22 sept 2023 - In de ban van een oude fruitboom.
Van bloem tot peer en oogst in een half jaar. Nieuwe uitdaging om dit te gaan schilderen, een perenboom in vier seizoenen, zie de pagina Aalsmeer
Een tip om de prachtige Historische Tuin Aalsmeer eens te bezoeken.
9 sept 2023 - Het nieuwe Voedselbos in het Amsterdamse Bos driemaal bezocht.
Heb 3 verslagen gemaakt en benieuwd of ik er dit jaar kan oogsten, al is het maar een bos Zomerwortel.
17 aug 2023 - Fietstochten rond Amsterdam en stand renovatie Rosarium.
De laatste fietstocht op 16 aug 2023, zie overzichtspagina met 17 Fietstochten
9 juli 2023 - Vakantie met fietstochten rond Amsterdam.
De laatste op 7 juli 2023, zie de overzichtspagina 15 Fietstochten
10 jan 2023 - Wandelingen langs loofbomen, coniferen en heesters in verschillende arboreta in Nederland.
Via de startpagina
in NL eerst naar Doorn en Rotterdam.
2 dec 2022 - De Duinroos uitgelicht in een natuur-historisch artikel, zie Duinroos
14 sept 2022 - Wanneer het bestemmingsplan Lutkemeerpolder niet herzien wordt, dan wordt een prachting landbouwgebied opgeofferd aan de bouw van een zeer groot Bedrijvencomplex met de naam Business Park Amsterdam Osdorp fase 2.
Al enige tijd wordt een poging gedaan door de organisatie Voedselpark Amsterdam om deze kavel te bestemmen voor stadslandbouw.
Helaas is en wordt dit een politieke kwestie, want de gemeente Amsterdam wil vooralsnog vasthouden aan het realiseren van het oude plan van 10 jaar geleden en de uitvoering bouwrijp maken is in volle gang! Zo triest.
Ik heb getracht de kern van de situatie te schetsen op de pagina Lutkemeerpolder
Aquarel Rose Homburgiana | 19-08-2022
Ik wandel geregeld in het park. Beleef de natuur als geheel en van dichtbij en ben vanaf 2013 anders gaan kijken en meer gaan genieten van de natuur.Vind het leuk om op de Koeienweide te wandelen en help om het 87-jaar oude Rosarium te onderhouden en te vernieuwen, samen met andere vrijwilligers. Ik fotografeer en teken in het park, heb acht wandelroutes “Door het Vondelpark” beschreven en twee klassieke boekjes over het Vondelpark als digitale publicatie her-uitgegeven: In het Vondelpark uit 1901 geschreven door E. Heimans en Jac. P. Thijsse en Ons Gouden Vondelpark 1914 geschreven door Jan Feith.
Gratis voor de liefhebber. Heb grote bewondering voor Charles Haak die het Vondelpark rond 1960 zo goed kende, getekend en beschreven heeft. Naar hem is het natuurpad (geopend op 27-09-2009) op de Koeienweide genoemd; het C.W.F. Haakpad.
Bekijk de botanische tekeningen van hem op de pagina Haak-tekeningen
of die van mijn hand met potlood, pen of penseel via de pagina Potloodtekeningen. In 1961 tekende Charles Haak ook het Beatrixpark met een inventarisatie bomen en heesters, zie Beatrixpark 1961 (16-05-2020 gepubliceerd).
Lid van de Nederlandse Dendrologische Vereniging en volgde een 3-jarige studie (2018, 2019 t/m 14-05-2022) over houtige gewassen.
Bestuurslid per 01-04-2023 van de Vereniging van Botanisch Kunstenaars Nederland en lid van de Nederlandse Rozenvereniging (bestuurslid en webredacteur geweest in de periode 04-03-2017 t/m 06-04-2021).In het kader van Natuur & Techniek heb ik me ook nogal bezig gehouden met autotechniek van het oude Duitse merk NSU. Deze 3 letters zijn afkomstig uit de plaatsnaam Neckarsulm waar de fabriek stond in Zuid-Duitsland bij Heilbronn. Een zelfstandige fabriek vanaf 1873 t/m 1969, en later gefuseerd met Audi. Zij maakten de reeks vanaf breimachines, fietsen (1886), bromfietsen, motorfietsen (1900), scooters, auto's (van 1958 t/m 1977). Het was een innovatief bedrijf. Vanaf 1982 t/m 2014 heb ik in zo'n oude NSU Prinz 4 L en NSU TT gereden en die ook technisch onderhouden. Veel technische artikelen geschreven over het onderhoud en revisie, 2 technische boeken geschreven, en daar een site over gemaakt; geschiedenis, hobby en techniek, beschikbaar vanaf 2001 t/m heden, zie: www.nsu4.nl
Hartelijke groet,
Hans Homburg